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平顶山道闸:智能停车场管理系统施工布线8大注意事项

发表时间:2020-11-19 09:47作者:平顶山道闸

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伴随着难停车难题逐渐获得高度重视,中国许多 停车场都会安裝智能化系统的停车场系统,传统式的停车场系统早已逐渐淘汰,伴随着社会发展的发展趋势,停车场管理系统也广泛运用于每个领域之中。那应用停车场管理系统,就在所难免要给停车场管理系统工程施工布线,假如在工程施工布线时安裝不及时,便会危害停车场管理系统的应用,下边就来一起看一下如何正确有效的对智能化停车场系统工程施工布线。

一、停车场系统常用的操纵电脑主板的电源线是不能与沟通交流电源插头平行面铺装的,因此 应当尽量减少穿在同一PVC管内。

二、停车场系统在布线的情况下必须防止输电线造成连接头。假如务必有连接头,那麼连接头也应当应用过线或电焊焊接并且做好防潮解决。

三、停车场布线全部外围设备联接的线结不可以过长,以防露出导致短路故障状况,停车场系统布线时一定要对电缆线搞好标识,便捷之后的安裝、调节和维护保养。

四、停车场的进出口假如在陡坡处时,操纵主机箱必须安裝在地面平整的地区,或是是混凝土混凝土浇筑服务平台,提议尽量减少车子在刷信用卡时出現坡道起步的状况。

五、停车场布线前要先刷洗管口,穿放电缆线时须抹无盐黄油或轻钙粉,进到支管的电缆线应维持竖直,并应采用防水、防腐蚀等解决对策。

六、地感线圈安裝一般可采用高压聚乙烯AWG16-22多芯高溫护套线,不应用PVC绝缘电缆,地感线圈的布线是把路面割开一个深10cm,2X0.8M的正方形巢,四个角切割成45°的倾斜角,提议把地感线圈一圈圈的装进去,一般状况下置放5-6层,电磁线圈每一层中间**卡紧,电磁线圈內部不必有连接头。地感线圈輸出端双绞到智能道闸,而且间距越少越好,接好以后再用干混凝土把巢封死。

七、停车场系统布线时,每个机器设备间间距依据当场状况做适度调节,若系统软件中沒有某机器设备则该机器设备所需线缆不需要铺装,进出口控制设备、进出口停车场智能道闸、进出口监控摄像头的规格及放置部位同样,地感线圈规格同样。

八、假如停车场管理方法计费系统的活动岗亭安裝上中央空调,那在给停车场系统布线的情况下,常用的交流电必须独立布线,并且不能和电源线及底压直流稳压电源线穿在同一管槽体,另外提议供电系统的沟通交流电源插头的尺寸应充足留出容量。

智能停车场是破译难停车的**方式,更新改造城市公共交通要灵活运用互联网技术的方式,考虑大家工作中、日常生活、游戏娱乐自然环境更科学研究、标准、合理便捷、安全性、便捷的智能停车场全自动管理系统是目地,智能停车场管理系统可能出示一种更为安全性、舒服、便捷、便捷和对外开放的智能化系统、信息化管理生活家居,更强的推动了自然环境的身心健康发展趋势。

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